Entre las particularidades de Galicia, aparte de su territorio, está el tiempo, que piensa el "gran handicap", ya que las malas condiciones meteorológicas suponen un obstáculo para la actuación de los aeroplanos de extinción.

An approval drawing shall be supplied to the client earlier than the tank is launched to manufacturing. Each tank is designed to the customer’s specification and/or projeto Avcb drawing submittal. Both tabs shall be repeatedly welded to the tank barrel alongside their whole size to maximum power. The lower reinforcing tab shall have a sequence of corresponding 2" holes to provide entry to the hardware put in into the upper wrap tab. Pride flag flies for first time at APD headquarters

The upper wrap tab shall have 7/16" diameter holes for the wrap attaching hardware and shall be situated on 3-1/2" facilities.

The hearth hose reel must even be positioned at the stage of egress from the sole- occupancy unit. E1D3(4), (5) and (6) relate to the positioning of fireplace hose reels to help occupants attack a hearth in its early stages. These provisions emphasise the importance of the location of fireside hose reels to make sure security. E1D3(3)(b) grants a concession when a sole-occupancy unit in a Class 6–9 building occupies two storeys supplied the hearth hose reel can provide complete hose coverage.

El dispositivo español contra incendios es referente en todo el mundo en la extinción de incendios forestales y cuenta además con el apoyo de herramientas tecnológicas muy destacadas que hacen más fácil el trabajo de los servicios de urgencia, como el servicio Copernicus para la elaboración de modelos de cartografía rápida.

Tras recibir la alarma, los aviones tienen "10 minutos para estar en el aire", apunta Carlos Luna. Entre febrero y abril, ha dicho, desde su base fueron a 47 incendios, "prácticamente un récord en la campaña de invierno" y por arriba "de los últimos tres años en grupo". En ese instante, solo conocen la localización del fuego y los medios que están presentes, con lo que la intervención depende, en enorme forma, de cuestiones como los efectivos en tierra y la proximidad o no a núcleos de población. Esto se añade a mucho más de 200 bomberos y equipo técnico de Alemania, Bulgaria, Finlandia, Francia, Noruega y Rumanía, que estarán estacionados en Grecia para facilitar asistencia instantánea a los primeros intervinientes nacionales a lo largo de toda la temporada de incendios forestales. Según la empresa recurrente, ese pliego estaría hecho a medida de las compañías del conocido como cártel del fuego, la trama de compañías investigadas por amaño de los contratos públicos de extinción de incendios forestales, a las que se les otorgaba una "extremista virtud" con esos pliegos. Hablamos de la UTE formada por las compañías Martínez Ridao y Faasa, rebautizada como Pegasus, que en 2017 han tomado el relevo de Avialsa como adjudicatarias del contrato de extinción de incendios en la Comunitat Valenciana.

Tienen la oportunidad de desarrollar su función con distintas medios aéreos, maquinaria de tierra y automóviles autobomba. Los aeroplanos anfibios de gran capacidad son el medio mucho más usado contra incendios forestales en España y Europa, tal y como aseguran fuentes del Ministerio a Newtral.es. Los sistemas de advertencia perceptibles y perceptibles están instalados en la cabina para alertar a la tripulación de vuelo.

Esta novedosa herramienta ayuda a los países a valorar su capacidad de prevención de incendios forestales y de preparación en la materia, y apoya el intercambio de buenas prácticas entre los países europeos, en el marco del Mecanismo de Protección Civil de la UE. La herencia soviética en estos aviones sale por todos y cada uno de los tornillos de la aeronave. Además de su tamaño y su capacidad para transportar agua, estas naves están equipadas con dos motores Pratt & Whitney Canada PW123AF turbohélice, diseñados para operar en las duras condiciones de un incendio forestal, según las Fuerzas Aéreas.

El Halón 1301, que no es corrosivo, no afecta al material con el que entra en contacto y no requiere limpieza en el momento en que se descarga. El Halón 1301 es el actual agente extintor para los aeroplanos comerciales, pero se está desarrollando un sustituto. Hasta entonces, la UE tiene una "flota de transición" para la temporada de riesgo de incendios del actual año, que están disponibles desde el 15 de junio hasta el 31 de octubre, en caso de que algún país active el Mecanismo de Protección Civil, como ya ha hecho Grecia frente a los fuegos en diferentes puntos del país. "Cuando vean que el fuego se puede prolongar un tanto, que no aguarden, que nos llamen a la mayor brevedad", apostilla. Estos cursos están liderados a los pilotos de aviones cisterna de un solo motor, o SEATS (por sus siglas en inglés), y estos informan a todos los pilotos de extinción aérea de incendios sobre los peligros y procedimientos recurrentes. A lo largo de esta campaña, y como es frecuente, la Dirección General de Protección Civil y Urgencias del Ministerio del Interior notificará a diario de su evolución por medio de las comunidades, de comunicados de prensa y de su página.

Hay al menos cuatro tutoriales integrales de entrenamientos (IAT, por sus iniciales en inglés) establecidos por el Departamento del Interior estadounidense. El contenido del curso incluye módulos sobre el accionar del fuego y tácticas para ocasiones concretas. Los integrantes del CECOD han coincidido en apuntar la importancia de mantener una aceptable coordinación entre todos y cada uno de los organismos que participan en la campaña para asegurar una respuesta rápida y eficaz dadas estas emergencias. Porque gracias a la heterogeneidad que presenta la orografía gallega y a las distintas tipologías de incendios, se necesitan diferentes clases de aeronaves, orientadas cada una a un género de misión diferente. Los incendios forestales, exacerbados por fenómenos meteorológicos extremos y el cambio climático, representan una creciente amenaza para las comunidades en todo el mundo. Con un diseño muy afín a los Antonov que efectúan vuelos sanitarios en USA, los rusos tienen su particular versión de avión enorme apagafuegos. ¿Y por qué se recurre a aeroplanos de carga en tierra y a helicópteros, dejando ajeno a los hidroaviones operados por el Gobierno central?