En el año 2001, toda la gama del Proyecto 178 tuvo un restyling diseñado por el italiano Giorgetto Giugiaro. El rediseño afectó al vehículo en su parte de adelante, posterior e interior, incluyendo la nueva imagen de marca de Fiat con el círculo azul y los lauros plateados, dejando atrás el logotipo de las Cinco Barras. En 2002, en Brasil se desarrolla la primera Strada Adventure, una versión más pensada al ocio y al off road, en contraste a las versiones habituales que eran automóviles de trabajo. La versión cabina popularizada carga 720 kg y tiene una caja de 1354 litros, al tiempo que la doble cabina aguanta 650 kg con una capacidad de 844 litros. Los asientos están diseñados para proporcionar comodidad aun en los viajes más largos, y la tapicería fué elegida para resistir el desgaste períodico. Las ediciones mucho más recientes incluyen opciones de ajuste lumbar y alturas, asegurando una situación de conducción perfecta.Modelos alternativos
La capacidad de carga del Fiat Strada varía entre 650 y 700 kg aproximadamente, y el volumen de la caja puede ir desde los 1100 hasta los 1350 litros, dependiendo de la versión de cabina y la configuración. La caja de carga tiene 1300mm de ancho, 1685 de largo y 540 de altura y dentro suyo se ubica la rueda de repuesto. La oferta mecánica es limitadísima, existiendo únicamente una opción diésel, con el conocido motor MultiJet de 1.3 litros y 95 caballos de potencia. La seguridad es una prioridad en el Fiat Strada, que viene equipado con sistemas de seguridad activa y pasiva. Incluye airbags frontales, frenos ABS con EBD y, en ciertos modelos, control de seguridad.
Interior del Fiat Strada
El Fiat llega con dos escenarios de acabado, Working y Adventure, socios a una cabina con 2 o cuatro plazas, respectivamente. Todo el planeta puede viajar cómodamente en el Fiat Strada, que cuenta con una cabina doble de 5 plazas y 4 puertas. Llega una nueva generación de la pick up muchacha, conocida en otros mercados como RAM 700. La potencia de los motores del Fiat Strada cambia entre los 85 y 130 CV, dependiendo del modelo y la configuración del motor seleccionado. Los opcionales del Fiat Strada abarcan desde sistemas para la navegación satelital hasta el techo solar eléctrico, pasando por cámaras de visión trasera y sensores de estacionamiento, mejorando la experiencia de conducción y la funcionalidad del vehículo. La gama de pinturas y colores del Fiat Strada permite personalizar el vehículo según el gusto del cliente. Desde tonos sólidos hasta metalizados, la paleta de colores se moderniza periódicamente para sostener la oferta fresca y alineada con las tendencias modernas.
Modelo
El Strada sustituye de esta manera al Fiat Fiorino como pickup subcompacta ligera monocasco derivada de un automóvil del segmento B (en la situacion de Fiorino, derivaba del Uno). La Strada proporciona una aptitud de carga de 700 kg y una caja de 1700 mm de largo x 1314 mm de ancho. En esta generación, el Strada por favor clique na próxima página web vez primera da versión doble cabina con 4 puertas independientes y espacio para cinco ocupantes. Estrena luces LED y el nuevo logotipo de Fiat con las iniciales plateadas grandes sin ningún fondo; en la parrilla asimismo hay una pequeña bandera italiana formada con 4 barras que recuerdan a la vieja imagen de marca de Fiat.
Colores
Desarrollado específicamente para controlar la pista, el Corvette Z06 tiene el motor atmosférico V8 mucho más fuerte en producción. El único superauto que realmente puedes cotejar con un Corvette es otro Corvette. Revela qué diferencia a los Stingray, Z06 y E-Ray, y qué los convierte en familiares. El 1LT convertible es el auto para los puristas que quieren el Stingray mucho más ligero viable, pero que igual esté muy bien pertrechado. ALMACENAMIENTO La consola central se encuentra cubierta, se abre con solo apretar un botón y se inhabilita al cerrar el vehículo. Además de esto, una guantera con cerradura te deja sostener tus elementos de valor fuera de la vista. Este V8 atmosférico se posiciona tras el conductor y transporta más potencia a las ruedas traseras, donde es más importante.
MODELOS DEL CORVETTE STINGRAY
Con una aceleración de un cuarto de milla en solo 11.2 segundos† con 495 caballos de fuerza† libres, el LT2 V8 del Stingray está desarrollado para prestar al conductor una experiencia interesante. Deja volar tu imaginación y edita tu coupe o convertible con el configurador de Corvette.
