El Chevrolet Onix es un automóvil de turismo del segmento B, producido por el desarrollador internacional General Motors para su marca Chevrolet desde 2012.
El Chevrolet Onix es un automóvil de turismo del segmento B, producido por el desarrollador internacional General Motors para su marca Chevrolet desde 2012. Con esto, el usuario no precisa emplear el pack de datos de su móvil inteligente para acceder a internet y va a contar con una señal hasta 12 ocasiones más permanente. También deja conectar hasta 7 gadgets de manera simultánea para que todos y cada uno de los ocupantes puedan disfrutar de un viaje conectado. Incorpora el sistema multimedia MyLink, coincidente con los sistemas de proyección Android Coche y Apple CarPlay. Ahora dentro, se permite la conexión de 2 teléfonos en simultáneo por bluetooth para mayor interacción. Todo eso, en conjunto, ha logrado que gane mercado y trepe en posicionamiento entre distintas conjuntos de compradores. Revela más de Chevrolet Onix 2022 y vive la experiencia de manejo que da en todas sus ediciones.
Manual Chevrolet Onix Año 2020 – Descargar Oficial PDF
Derivado de la primera generación, Chevrolet Brasil desarrolló un sedán de 4 puertas al que denominó como Chevrolet Prisma, siendo este vehículo la segunda generación de un sedán previamente desarrollado sobre la base del hatchback Chevrolet Celta. Este tándem Onix-Prisma reemplazó al tándem Celta-Prisma, a pesar de que el hatchback Celta continuó su producción hasta 2017. Mecánicamente Chevrolet Onix 2022 en su versión mucho más pertrechada monta un motor 1.2L turbo con 130 HP y 130 lb-pie de torque que puede ser acoplado a una caja manual de 5 velocidades o a una transmisión automática de 6 cambios según lo decidas. En un comienzo el Chevrolet Onix se fabricaba en México, pero a partir del modelo 2023 se importa desde China. Luce por su espacio interior, una larga lista de equipamiento tanto de conveniencia como de seguridad, tal como una oferta mecánica compuesta por un motor 1.3 litros atmosférico, así como por un 1.0 litros turbo. En ese último año, Chevrolet experimentó un rediseño frontal y posterior para la primera generación del tándem Onix-Prisma, dotándolos además de nuevos equipamientos y accesorios.
En el interior, el volante fue entre los primeros elementos rediseñados, tiene una forma más muchacha con base plana a fin de que sea más cómodo, el velocímetro y tacómetro son analógicos y cambian los asienton, inspirados en el planeta de la competición. En estética, uno de los elementos más llamativos del Onix es su frontal, por el aspecto lumínico, faros y elementos cromados, acompañados de luces de conducción diurna que completan las ópticas. Los nuevos Chevrolet Onix y Onix Plus, que llegaron a la Argentina hace pocos meses, ahora ocupan el primer sitio del top entre los autos mucho más vendidos del país.
Motor y seguridad Onix 2020
Es simple reconocerlo, ya que monta una carrocería sedán de cuatro puertas y presenta una silueta esculpida, en favor de un bajo coeficiente aerodinámico, para mejorar el consumo de combustible. Por otro lado, cuenta con dos puertos USB en el dorso de la consola central y porta objetos del panel de adentro de las puertas. Los nuevos Chevrolet Onix y Onix Plus recibieron la máxima puntuación en seguridad para Protección de Ocupantes Adultos y Pequeños y el reconocimiento "LatinNCAP Advanced Award" por la Protección de Viandantes. Además, el diseño único del cigüeñal permitió mover los pistones unos milímetros del eje, mejorando el desempeño al reducir el ahínco del sistema de pistones.
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Onix 2022 es un sedán que está un paso adelante en todos los aspectos ya que combina el diseño más moderno de Chevrolet con un motor Turbo Eficiente que optima el desempeño y la aceleración para el rebase. Otro aspecto es el sensor crepuscular que deja encender los faros delanteros frente
carros usados a venda la baja luminosidad. En caso de accidente grave, el auto es con la capacidad de avisar su posición a una central de 24H para envío de salve. Del lateral, se resalta el dinamismo del coche, tiene detalles cromados y novedosas manijas.
Interior
Estéticamente, Chevrolet Onix 2022 exhibe un diseño servible que se vale de largos faros con firma LED al frente, parrilla central trapezoidal, rines de 16 pulgadas y luces traseras tipo tres dimensiones. En cuanto al OnStar, el Onix tiene la tecnología exclusiva de Chevrolet que está libre las 24 h, cubriendo los 365 días del año, ofreciendo a partir del año modelo 2020, el Plan Protect + Connect bonificado por 12 meses que incluye los Servicios de Seguridad y Emergencia. Para aparcar, basta apretar un botón para accionar el sistema automático EasyPark que emplea los sensores del vehículo y la cámara posterior para realizar la maniobra. De frente, lo que resalta es la parrilla dividida en 2, con un capó con pliegues que está mucho más inclinado, tanto para achicar el estruendos del viento para la protección de viandantes. De atrás, las luces se alargan hasta el baúl y crean una visual completamente diferente, la que se aprecia aún mucho más si se compara con el Prisma. Tanto el Onix de cinco puertas como el de 4 cuentan con una nueva composición, con plataforma global y una característica única en el segmento. De forma oficial por el concesionario se deja para ver online y bajar en PDF el MANUAL de dueño o usuario y taller que incluye las intrucciones para el Chevrolet Onix Año 2020 hdi diesel/gasolina en castellano.
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Esta versión aparece para llenar el vacío de gama dejado al discontinuarse el Chevrolet Classic[1] y no es más que una versión "entrada de gama" de la familia Onix/Prisma. Estéticamente comentando no adopta el rediseño exterior de 2017 (mantiene el original sin faros delanteros antinieblas, y ópticas mono-parábola), posee ruedas de chapa R14 con cobertor de inferior calidad de terminación que los viejos LT, espejos retrovisores y manijas de puerta en plástico negro. Finalmente, en 2019 fue presentada la segunda generación del Onix, cuyo nombre fue impuesto a la versión sedán, dando por finalizado la utilización del término Prisma. No obstante gracias a su tamaño, esta generación fue presentada como reemplazo del modelo Chevrolet Cobalt, lo que terminó dando pie a que la primera generación de Onix prosiga su producción, pasando a ser redenominados sencillamente como Chevrolet Joy.
Motor 1.4 SPE/4