Ford EcoSport 2018: el SUV se renueva y estrena el acabado ST-Line

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Recordó las complicaciones en el rodaje, con parones por el coronavirus y condiciones meteorológicas duras, pero que inaugurar el festival DocsBarcelona "es el más destacable obsequio y homenaje.

Recordó las complicaciones en el rodaje, con parones por el coronavirus y condiciones meteorológicas duras, pero que inaugurar el festival DocsBarcelona "es el más destacable obsequio y homenaje a los personajes principales del reportaje y las víctimas tabela De carros Usados la tragedia".

El crossover urbano estrena el acabado deportivo ST Line y llegará a los concesionarios en febrero de 2018. Más adelante asimismo va a ofrecer un nuevo motor diésel 1.5 EcoBlue de 125 CV y ediciones con tracción total. El nuevo Ford EcoSport 2018 también da un paso adelante y estrena nuevos sistemas de asistencia a la conducción para asegurar una experiencia de empleo mucho más segura y confortable. Por vez primera, este SUV de Ford va a estar libre con el control de crucero con limitador de velocidad ajustable así como una cámara de visión posterior. Otras tecnologías de asistencia al conductor libres son el sistema de información de puntos ciegos (BLIS) o el control de seguridad antivuelco. Y encima, se han instalado unos nuevos airbags laterales que se aúnan a los frontales y de rodilla para el conductor.
Modelos no a la venta (antiguos)
Procede de la factoría de Craiova (Rumanía) tras la inversión en esta planta de 2.000 millones de euros y la creación de 1.700 nuevos cargos laborales. Pese a ello ha seguido estando tras buena parte de la competencia en cuestiones de calidad. En este momento llega una nueva renovación, la segunda, esta vez con apariencia de un restyling profundo con el propósito de ratificar su identidad y mitigar sus defectos. Nuevo diseño, más calidad y más equipamiento son los pilares en los que se fundamenta el nuevo EcoSport 2018. Con una demanda cada vez mayor y una oferta que se está ampliando a un ritmo endemoniado, el segmento de los crossovers urbanos está en pleno apogeo. La llegada de nuevos rivales obliga al debutó en Sudamérica en 2012 y el modelo se presentó en el Viejo Continente en 2014.
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La atractiva instrumentación es idéntica a la del Fiesta y exhibe la información de manera clara y actualizada. Con motivo de su lanzamiento en España, Ford aprovechará para comercializar una edición especial con el motor de 1.0 litros EcoBoost de 125 CV que va a ofrecer una mejor relación entre el equipamiento de serie y el valor del vehículo. Va a ser una ocasión bien interesante para hacerse con una unidad del nuevo Ford EcoSport. Los cambios de aspecto más importantes se concentran en la parte de adelante del vehículo, donde Ford ha instalado nuevos parachoques, parrilla y faros antiniebla. Los faros asimismo tienen una manera distinta, tienen dentro luz diurna a través de ledes y, opcionalmente, unas lámparas de xenón para la función de corto alcance. El crossover urbano estrena el acabado deportivo ST Line y va a llegar... Cualquiera que sea la razón por la cual termine el tratamiento de sus datos de carácter personal, conservaremos sus datos adecuadamente bloqueados y archivados para llevar a cabo en frente de eventuales responsabilidades legales, durante un período máximo de cinco años.
Estos son modelos como el Opel Crossland X (410 l), el Renault Captur (377 l) o el Peugeot 2008 (338 l), todos con un maletero mucho más grande. Las versiones equivalentes al EcoSport básico de estos modelos son más costosas (ficha comparativa), si bien el EcoSport es el más potente de esta comparativa. El KIA Stonic tiene un maletero levemente mucho más pequeño (332 l) y, con un motor de gasolina de 120 CV, un precio algo mucho más bajo (ficha técnica comparativa). El acabado EcoSport ST Line es la versión mucho más deportiva del Ford EcoSport. El Ford EcoSport, en su primer ataque al mercado, no recibía los aplausos que otros de sus contendientes si se llevaban. La marca jamás se dio por derrotada, y prosiguió mejorando el modelo para seducir a sus clientes del servicio de que estaban frente un gran producto. En el Salón de Frankfurt vuelven a confiar en exactamente el mismo modelo y muestran el Ford EcoSport 2018.
También con versión ST Line

En cuanto al interior, da un volante único ST Line tapizado en cuero y con fondo chato, asientos con acabados en cuero y costuras en color rojo. También está pertrechado con una palanca de cambios y freno de manos acabados en cuero, estribos ST Line y pedales deportivos en acero inoxidable. La gama mecánica está compuesta por motores bastante poderosos, todos ellos con caja de cambios manual de seis velocidades. La oferta de gasóleo comienza con el 1.5 TDCi de cien CV asociado a una nueva caja de cambios manual de seis velocidades, el único diésel que va a estar disponible en el instante del lanzamiento. Sin enorme éxito en España, el Ford Ecosport encaja en el segmento B-SUV, pero es una apuesta singular. Tiene detalles característicos como, por ejemplo, que el portón de su maletero se abre de manera lateral. Pero es un modelo con un óptimo equipamiento de serie, y además de esto su diseño provoca que ofrezca unos buenos ángulos para atreverse a escapar del asfalto.TABELA FIPE [SETEMBRO/2024] | MELHOR HORA para TROCAR de CARRO?
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